P0620: عطل في دائرة التحكم بالمولّد (Generator Control Circuit)

• إضاءة مصباح فحص المحرك (Check Engine) أو مصباح البطارية.
• شحن غير منتظم للبطارية (زيادة أو نقص).
• خفوت الأضواء أو ضعف في الأنظمة الكهربائية.
• نفاد شحن البطارية بشكل متكرر.

• تلف أو قطع في أسلاك دائرة التحكم بالمولّد.
• تآكل أو ارتخاء في موصلات المولّد (Alternator).
• عطل في منظّم الجهد الداخلي للمولّد.
• ضعف في توصيلات الأرضي أو التغذية.
• عطل في كمبيوتر المحرك (ECM/PCM) المتحكم بالدائرة.

• قراءة الكود وفحص جهد الشحن عند أطراف البطارية أثناء التشغيل.
• فحص أسلاك وموصلات دائرة التحكم بالمولّد بصريًا.
• اختبار إشارة التحكم الصادرة من الكمبيوتر إلى المولّد.
• قياس استمرارية الدائرة وسلامة الأرضي والتغذية.
• اختبار المولّد (Alternator) ومنظّم الجهد الخاص به.

• استبدال البطارية بينما العطل في دائرة التحكم بالشحن.
• تجاهل فحص أسلاك إشارة التحكم بين الكمبيوتر والمولّد.
• عدم فحص توصيلات الأرضي والتغذية.
• افتراض تلف المولّد دون اختبار الدائرة الكهربائية.

متوسطة إلى عالية. خلل نظام الشحن قد يؤدي إلى نفاد البطارية وتوقف السيارة، لذا يُنصح بمعالجته بسرعة.