P0151: انخفاض جهد دائرة مستشعر الأكسجين الأمامي للمجموعة الثانية (O2 Sensor Circuit Low Voltage Bank 2 Sensor 1)
Generic
يدل الكود P0151 على أن كمبيوتر المحرك (ECM/PCM) رصد جهداً منخفضاً بشكل غير طبيعي من مستشعر الأكسجين الأمامي (Oxygen Sensor) في المجموعة الثانية. يشير الجهد المنخفض المستمر عادة إلى خليط فقير (Lean Mixture) أو إلى قطع أو قِصر مع الأرضي في الدائرة.
احجز فحص هذا العطل عبر واتسابالأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك (Check Engine)
- ضعف في عزم المحرك وتذبذب في الأداء
- زيادة استهلاك الوقود في بعض الحالات
- فشل اختبار الانبعاثات (Emissions Test)
الأسباب الأكثر شيوعاً
- خليط فقير ناتج عن تسرّب هواء في نظام السحب
- تلف مستشعر الأكسجين الأمامي للمجموعة الثانية
- قطع في سلك الإشارة أو قِصر مع الأرضي
- تسرّب في نظام العادم قبل المستشعر
- انخفاض ضغط الوقود أو انسداد بخّاخات (Fuel Injectors)
خطوات التشخيص
- مراقبة جهد المستشعر وتشخيصات الوقود (Fuel Trim) عبر البيانات الحيّة
- فحص نظام السحب والعادم بحثاً عن تسربات هواء
- اختبار أسلاك الإشارة والأرضي بحثاً عن قطع أو قِصر
- قياس ضغط الوقود والتأكد من سلامة البخّاخات
- استبدال المستشعر بعد استبعاد أسباب الخليط الفقير
أخطاء شائعة
- استبدال المستشعر دون فحص تسربات الهواء أو ضغط الوقود
- الخلط بين المجموعة الأولى والثانية
- تجاهل فحص الأسلاك بحثاً عن قِصر مع الأرضي
- إهمال فحص الوصلة الكهربائية
أولوية الإصلاح والخطورة
متوسطة إلى عالية، فالخليط الفقير المستمر قد يسبب ارتفاع حرارة المحرك وتلف المكوّنات على المدى الطويل. يُنصح بالإصلاح في وقت قريب.