P0152: ارتفاع جهد دائرة مستشعر الأكسجين الأمامي للمجموعة الثانية (O2 Sensor Circuit High Voltage Bank 2 Sensor 1)
Generic
يشير الكود P0152 إلى رصد كمبيوتر المحرك (ECM/PCM) لجهد مرتفع بشكل غير طبيعي من مستشعر الأكسجين الأمامي (Oxygen Sensor) في المجموعة الثانية. يدل الجهد المرتفع المستمر عادة على خليط وقود غني (Rich Mixture) أو على قِصر في الدائرة مع مصدر جهد موجب.
احجز فحص هذا العطل عبر واتسابالأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك (Check Engine)
- زيادة واضحة في استهلاك الوقود
- دخان أسود أو رائحة وقود من العادم
- تذبذب في دوران المحرك أثناء الوقوف (Idle)
الأسباب الأكثر شيوعاً
- خليط غني ناتج عن عطل في نظام الوقود
- بخّاخ وقود (Fuel Injector) عالق مفتوحاً في المجموعة الثانية
- ارتفاع ضغط الوقود نتيجة منظّم ضغط معطل
- تلف مستشعر الأكسجين الأمامي أو قِصر سلك إشارته بالجهد
- تلوّث المستشعر بالزيت أو الوقود غير المحترق
خطوات التشخيص
- مراقبة جهد المستشعر وتشخيصات الوقود (Fuel Trim) عبر البيانات الحيّة
- قياس ضغط الوقود والتأكد من منظّم الضغط
- فحص بخّاخات الوقود في المجموعة الثانية بحثاً عن تسرّب
- فحص سلك الإشارة بحثاً عن قِصر مع مصدر جهد
- استبدال المستشعر بعد استبعاد أسباب الخليط الغني
أخطاء شائعة
- استبدال المستشعر دون معالجة سبب الخليط الغني
- الخلط بين المجموعة الأولى والثانية
- تجاهل فحص ضغط الوقود والبخّاخات
- عدم فحص الأسلاك بحثاً عن قِصر بالجهد الموجب
أولوية الإصلاح والخطورة
متوسطة إلى عالية، فالخليط الغني المستمر يرفع الاستهلاك ويسرّع تلف المحوّل الحفّاز (Catalytic Converter). يُنصح بالإصلاح في وقت قريب.