P0235: عطل في دائرة مستشعر ضغط التعزيز A (Turbocharger/Supercharger Boost Sensor A Circuit)
Generic
يُسجَّل الرمز P0235 عندما يكتشف كمبيوتر المحرك (ECM/PCM) خللاً في دائرة مستشعر ضغط التعزيز A (Boost Sensor A) الخاص بالشاحن التوربيني (Turbocharger) أو شاحن الضغط (Supercharger). يستخدم هذا المستشعر لمراقبة ضغط التعزيز والتحكّم به.
احجز فحص هذا العطل عبر واتسابالأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك (Check Engine)
- فقدان أو ضعف قدرة المحرك خاصةً عند التسارع
- دخول المحرك في وضع الحماية (Limp Mode)
- زيادة استهلاك الوقود أو عدم انتظام الأداء
الأسباب الأكثر شيوعاً
- تلف مستشعر ضغط التعزيز (Boost Sensor)
- قطع أو قِصَر في أسلاك دائرة المستشعر
- تآكل أو تلامس ضعيف في الموصّل
- تسرّب أو انسداد في خرطوم الضغط الموصول بالمستشعر
- خلل في كمبيوتر المحرك
خطوات التشخيص
- قراءة قيمة ضغط التعزيز الحيّة بجهاز الفحص
- فحص أسلاك وموصّل المستشعر بحثاً عن تلف
- قياس جهد التغذية والإشارة والأرضي للمستشعر
- فحص خرطوم الضغط بحثاً عن تسرّب أو انسداد
- مقارنة قراءة المستشعر بضغط الجو عند توقّف المحرك
أخطاء شائعة
- استبدال الشاحن التوربيني بينما العطل في المستشعر أو دائرته
- إهمال فحص خرطوم الضغط الموصول بالمستشعر
- تجاهل فحص جهد التغذية والأرضي
- عدم مقارنة قراءة المستشعر بالضغط الجوي المرجعي
أولوية الإصلاح والخطورة
عالية. خلل مستشعر ضغط التعزيز يفقد المحرك التحكّم السليم بالتيربو وقد يضعه في وضع الحماية مع فقدان القدرة.