P0138: ارتفاع جهد دائرة مستشعر الأكسجين الخلفي (O2 Sensor Circuit High Voltage Bank 1 Sensor 2)
Generic
يشير الكود P0138 إلى رصد كمبيوتر المحرك (ECM/PCM) لجهد مرتفع بشكل غير طبيعي من مستشعر الأكسجين الخلفي (Oxygen Sensor) بعد المحوّل الحفّاز في المجموعة الأولى. يدل ذلك عادة على خليط غني (Rich) أو على قِصر في سلك الإشارة مع مصدر جهد موجب.
احجز فحص هذا العطل عبر واتسابالأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك (Check Engine)
- فشل اختبار الانبعاثات (Emissions Test)
- احتمال زيادة استهلاك الوقود ورائحة وقود في العادم
- غياب أعراض قيادة واضحة في كثير من الحالات
الأسباب الأكثر شيوعاً
- تلف مستشعر الأكسجين الخلفي
- قِصر في سلك الإشارة مع مصدر جهد موجب
- خليط غني فعلي ناتج عن عطل في نظام الوقود
- تلوّث المستشعر بالزيت أو الوقود غير المحترق
- تآكل أو ماء في وصلة المستشعر يرفع المقاومة
خطوات التشخيص
- مراقبة جهد المستشعر الخلفي عبر البيانات الحيّة (Live Data)
- فحص سلك الإشارة بحثاً عن قِصر مع مصدر جهد
- فحص تشخيصات الوقود (Fuel Trim) لتأكيد أو نفي الخليط الغني
- التحقق من سلامة وصلة المستشعر من التآكل والماء
- استبدال المستشعر بعد استبعاد الأسلاك وأسباب الخليط الغني
أخطاء شائعة
- استبدال المستشعر دون فحص أسباب الخليط الغني
- تجاهل احتمال قِصر سلك الإشارة بالجهد الموجب
- الخلط بين المستشعر الأمامي والخلفي
- عدم فحص حالة الوصلة الكهربائية
أولوية الإصلاح والخطورة
منخفضة إلى متوسطة، فالخلل يعطّل مراقبة المحوّل الحفّاز ويسبب فشل الفحص الدوري دون تأثير كبير على القيادة. يُنصح بالإصلاح ضمن الصيانة.